ガレージコンクリート|塗床、安価タイプでもメリットあり

ガレージコンクリート|塗床、安価タイプでもメリットあり
ガレージコンクリート|塗床、安価タイプでもメリットあり

【ガレージコンクリート|塗床、安価タイプでもメリットあり】

1.ガレージ用の塗床はざっくり2タイプ

ガレージに塗装出来る塗床は、厚膜型と薄膜型の2タイプに大別することが出来ます。

どう違うかと言えば、薄膜型は、ペイントタイプ。ペンキの高級になったものとお考えいただいて結構です。

ペンキのように薄い塗膜、わかりやすく言うならば、コピー用紙2枚分位で薄いです。なので、コンクリート素地の肌がそのまま残る感じです。

一方厚膜型は、厚みが1~2mm程度あり、(お客様のチョイスにより変動)多くはコンクリートの肌のザラザラ、凸凹は消えてフラットな感じに仕上がるのが特徴です。

2.薄膜と厚膜塗床の性能の違いは何?

それでは、膜厚が薄膜よりも優れている点について述べることにします。

①厚膜の方がすり減りに強い

厚さが5~10倍厚いので、その分すり減りに強くなります。でも個人邸では、薄膜タイプでも10年使ってもすり減りは気にならないレベルです。(仕事場として使った場合は除く)

②厚膜は仕上がりがよりキレイ

薄膜は0.2mm程度の厚さなので、コンクリートの表情(押さえムラや凸凹)が見えます。(触って感じられる)

それに対し、厚膜はツルツルすべすべで、よほど凸凹なコンクリートでない限り平坦で高級な雰囲気になります。

③厚膜の方が衝撃に強い

自動車の整備に使用する工具を落下させた場合に、薄膜タイプはコンクリートが欠けることがあります。

これに対し、厚膜塗床はコンクリートまで貫通することは少ないです。

3.薄膜塗床で個人邸で必要な性能を満たせるか?

ガレージで基本的に必要な性能は次の3つです。

①すり減りに強く、コンクリートのホコリを防止出来ること。

②オイルが落ちても浸み込まない程度の防水性があること。

③キレイな色が付けられること。

以上の3つは、薄膜塗床材でも十分性能を発揮します。

4.厚膜塗床材を選ぶ人の特徴

今まで、個人邸ガレージ塗床の施工をしてきた経験から、厚膜塗床材を選ぶ人の特徴をまとめました。

①富裕層のお客様

②部屋から車を鑑賞する人

③自宅に、ミニ整備工場をつくりたい人

④コンクリートが凸凹で、薄膜ではきれいにならないガレージの所有者

まとめ

結局、機能性については、薄膜でも十分ガレージの塗床材としての性能は十分です。そこから先は、趣味の世界やこだわりや、価値観の世界のように思います。

なので、どちらを使用しても、後悔はないと思います。もし、将来グレードを上げたくなった場合は、薄膜を剥がさずその上に施工が可能です。(ただし、キチンと施工してある場合に限ります。)

最後に言えることは、ガレージに塗床を施工したい人は、夢見る人と思えて、賛同の気持ちを持った人に施工してもらうといろいろな意味で、出来の良い塗床を購入できること度思います。

動画が参考になれば幸いです。

施工内容 個人邸ガレージ(駐車場)(カーポート)コンクリート床塗装(塗床)工事
建築形態 個人邸
施工地域 関東及びその周辺地域
工期 1日から2日間
施主 個人邸のお客様
お問合せの種類 弊社WEBサイトより
担当者 永井健司(ながいけんじ)
担当者からのコメント 個人邸ガレージのお客様は、WEBサイトやYouTubeをご覧になってのお問い合わせからが、ほとんどです。
担当者写真
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施工手順

手順①. 施工前

【光コーティングの解説】施工前にコンクリートの硬さを見たり、乾燥しているかを確認します。

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手順②. 研磨

【光コーティングの解説】コンクリートの表面をポリッシャーで研磨し、汚れや付着を阻害するコンクリートのカスを除去します。

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手順③. 薄膜塗床下塗り

【光コーティングの解説】エポキシ樹脂を染み込ませるようにして均一に塗布します。

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手順④. 薄膜塗床上塗り

【光コーティングの解説】エポキシ樹脂を均一に塗布します。

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手順⑤. 仕上がり

【光コーティングの解説】塗り残しがないかチェックして、なければ完了です。このまま1日から2日間乾かしてから、自動車を乗り入れることとなります。どうでしょうか、今回は新規のコンクリートに薄膜塗床を施工しました。結構キレイだと思いませんか。

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